同城APP开发需要满足哪些功用？同城配送APP开发处理用户痛点问题

在《中国企业O2O化服务模式研究报告（2015）》数据显现，我国本地日子服务商场规模的增长率均在10%以上，而且将在未来几年持续保持高速增长，估计在2017年达到72805亿。O2O商场高速开展，近年的增长率均追赶30%，依据相关商场调研人员估计，2014年的浸透率已接近4.4%，并蕴含巨大的商场开展潜力。

同城日子APP开发有一个长处就是能尽快完结O2O模式的完结，结合传统企业的线下资源，打造移动端的营销渠道，将线上资源引流到线下消费，提升其商场竞争力的同时带来更多盈余。

一、同城APP开发需要满足哪些功用？

1.商家展示位:提供本地日子服务、商家信息、打折优惠、新活动等。

2.LBS位置定位：依据地理位置，找寻身边分类商家信息，能链接电话，短信。相似(58同城)

3.即时聊天:依据地理位置，用户能够查找并增加身边邻近的人，并及时建议对话功用，还能随时随地想朋友分享自己的动态。

4.互动活动:用户能够在社区圈子中看身边邻近的人或许好有发布的活动信息，而且能够报名参与。

5.注册/登陆:用户通过注册、登陆成为会员。

6.在线预定：用户在产生需求的时分，能够在查找取得心仪的产品信息之后进行在线预定服务。

7.下单付出：用户能够随时随地在线进行下单，并绑定银行卡进行在线付出或许挑选付出宝、微信付出等付出方法。



二、同城配送APP开发处理用户痛点问题


在同城APP开发中，配送问题一向商家还有用户的痛点。同城配送APP开发用于配合司机完结物流协同管理的需求，具有货源推送、提货、到达、完结、作业计算、抢单、导航等在线服务功用，是司机方便快捷接单与操作订单的得力助手。


同城短途配送商场由货主、卡车司机组成。


货主
——找车难。大部分货主都会有一些常期协作的车辆，但有时会呈现以下情况：（1）往常协作的司机己经接了其他货源，无法替自己运货；（2）某天的运货量大，往常协作的车不够装；（3）不想把鸡蛋放在一个篮子里，想找不同的车试着运运，未来使得自己挑选面更大；156微175点22话091

——服务无规范。社会车辆的运输服务没有规范，司机接货不及时、临时提价、不愿意等待、送货不准点、野蛮装卸、与收货方争持等；

——货品无担保。要担心货损货丢，更要操心货损货丢后的处理。

总而言之，在同城配送场景里，价格不是货主关怀的因素，货主的关怀的在于“安全、省心”。

司机
——货源真实性不高。现在很多配货渠道的货源真实性不高、且多为过期信息，导致司机配货成功率不高；


——接活方法被动。（1）坐等协作方的电话联络；（2）在专业商场中发小卡片+专业商场外趴活；


——接活量少。依据我们的调研成果显现，一般的小卡车司机，每天多只能接到0－2趟活（从时间上其实能够跑4-5趟）；一个月里有1/3左右的天数可能接不到活，车一停下来都是成本。

同城配送APP第三方担保：打车软件的服务提供方虽然是单个的出租车，但背后有出租车公司这样的企业方进行某种程度上的担保。而货主在运用社会车辆的过程中，货主是直接与个体卡车司机联络，没有担保，呈现问题（跑单、货损、货跑、服务不到位等）时没有第三方帮忙处理，没有娘舅，自已处理又耗时耗力不省心。而叫车渠道能够通过游戏规则的设定，对司机的服务行为进行束缚和规范。